Am 8. Juni 2026 fand das erste Netzwerktreffen des Solar Cluster Baden-Württemberg in diesem Jahr am Flughafen Stuttgart statt. Der Veranstaltungsort war bewusst gewählt: Am Flughafen treffen Energieversorgung, Mobilität, Netzinfrastruktur, Flächenfragen und konkrete Umsetzungspraxis unmittelbar aufeinander.
Nach der Begrüßung durch Ralf Hofmann, Vorstand des Solar Cluster Baden-Württemberg, wurden die Teilnehmenden auch im Namen des Flughafens Stuttgart willkommen geheißen. Carsten Poralla, Geschäftsführer des Flughafens Stuttgart, wurde an diesem Tag durch CEO Ulrich Heppe vertreten.
Carolin Grieshop, seit Januar 2026 Geschäftsführerin des Solar Cluster Baden-Württemberg, gab anschließend einen Überblick über aktuelle Aktivitäten des Verbandes. Im Mittelpunkt standen die energiepolitischen Entwicklungen auf Bundes- und Landesebene: EEG 2027, EnWG- und Netzpaket, Netzanschlussfragen, Speicher und Flexibilität, Baukostenzuschüsse, Direktvermarktung sowie die künftige Absicherung der Versorgungssicherheit.
Dabei wurde deutlich: Die Solarbranche ist bereit zu liefern. Das zeigen auch die jüngsten Ergebnisse der PV-Ausschreibung zum Gebotstermin 1. März 2026. Baden-Württemberg erreichte mit 333 Megawatt und 45 Zuschlägen bundesweit Platz drei; 322 Megawatt davon entfielen auf Projekte von Solar Cluster-Mitgliedern. Für das Solar Cluster ist das ein starkes Signal: Die Unternehmen wollen investieren und umsetzen. Entscheidend ist nun, dass Netzanschluss, Flächenkulisse, Genehmigung, Finanzierung und politische Rahmenbedingungen Schritt halten.
Ein besonderer Programmpunkt war der Austausch mit Raimund Haser, Mitglied des Landtags und Staatssekretär im Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg. Haser stellte zentrale energiepolitische Punkte aus dem Koalitionsvertrag vor. Im Mittelpunkt standen Genehmigungsbeschleunigung und die Frage, wie Verfahren künftig deutlich einfacher und schneller werden können.
Besonders bemerkenswert war Hasers Gedanke, über Genehmigungsfiktionen hinauszudenken: In bestimmten Bereichen könne geprüft werden, ob stärker mit Negativlisten gearbeitet werden sollte – also mit klar definierten Ausschlussgründen statt umfassender Genehmigungspflichten. Für die Solarbranche ist diese Debatte hochrelevant, weil schnelle, verlässliche und praxistaugliche Verfahren entscheidend für die Umsetzung neuer Projekte sind.
Im Anschluss stellte Elias Siehler vom Flughafen Stuttgart das Energiesystem des Flughafens vor. Im Fokus standen Ladeinfrastruktur, E-Mobilität, Trafostationen, Bodenstromversorgung und potenzielle PV-Flächen. Damit wurde deutlich, wie komplex die Energieversorgung eines großen Infrastrukturstandorts ist – und wie viele technische Schnittstellen dabei zusammenwirken müssen.
Ein fachlicher Höhepunkt des Netzwerktreffens war die anschließende Führung über das Flughafengelände. Für die Mitglieder des Solar Cluster bot sie die Gelegenheit, Energieinfrastruktur nicht nur theoretisch zu diskutieren, sondern im laufenden Betrieb eines großen Infrastrukturstandorts zu erleben. Besonders spannend waren die Einblicke in Ladeinfrastruktur, E-Mobilität, Trafostationen, Bodenstromversorgung und potenzielle PV-Flächen.
Bei der Bustour wurde deutlich, wie konsequent der Flughafen Stuttgart seine technische Infrastruktur elektrifiziert. Nach eigener Darstellung ist der Flughafen Stuttgart der erste Flughafen Europas, der vollständig auf elektrische Antriebe bei den Bodenfahrzeugen setzt. Stationen wie das Feuerwehrgebäude machten anschaulich, welche Anforderungen an Ladeleistung, Netzanschluss, Versorgungssicherheit, Betriebsbereitschaft und technische Integration gestellt werden.
Für die Teilnehmenden war dies auch deshalb besonders interessant, weil mehrere Mitglieder des Solar Cluster an Projekten am Flughafen Stuttgart mitgewirkt haben oder mit ihren Leistungen genau an solchen Schnittstellen tätig sind: Photovoltaik, Ladeinfrastruktur, Speicher, Planung, Netzanschluss, technische Gebäudeausrüstung und Betriebskonzepte greifen an einem Standort wie dem Flughafen unmittelbar ineinander. Die Führung zeigte damit sehr konkret, welche Rolle die Solarbranche und ihre Partner bei der Elektrifizierung großer Infrastrukturstandorte spielen können.
Neben den fachlichen Impulsen stand der persönliche Austausch im Mittelpunkt. Gerade in einer Phase hoher energiepolitischer Dynamik ist der direkte Kontakt mit den Mitgliedern für das Solar Cluster besonders wichtig. Er zeigt, wo politische Regelungen in der Praxis funktionieren, wo Hemmnisse bestehen und welche Themen die Branche aktuell besonders bewegen.
Wir danken dem Flughafen Stuttgart für die Gastfreundschaft, den Referenten für ihre Impulse und allen Teilnehmenden für die offenen Gespräche und die engagierte Diskussion. Das Netzwerktreffen hat gezeigt, wofür das Solar Cluster Baden-Württemberg steht: fachlicher Austausch, politische Interessenvertretung, Sichtbarkeit für die Solarbranche und ein starkes Netzwerk entlang der solaren Wertschöpfungskette.